
Масляный насос Рутса представляет собой модификацию стандартного насоса Рутса, разработанную для решения задач перекачивания битума и конденсированных масел. В конструкцию корпуса насоса добавлен изоляционный слой, использующий циркулирующий пар или теплоноситель для поддержания температуры рабочей камеры, что обеспечивает удобные условия как для непрерывной, так и для периодической работы насоса.
Масляный насос Рутса представляет собой модификацию стандартного насоса Рутса, разработанную для решения задач перекачивания битума и конденсированных масел. В конструкцию корпуса насоса добавлен изоляционный слой, использующий циркулирующий пар или теплоноситель для поддержания температуры рабочей камеры, что обеспечивает удобные условия как для непрерывной, так и для периодической работы насоса.
Материалы для полностью изолированных масляных насосов Рутса включают чугун, литую сталь, нержавеющую сталь марки 304, а проточные части могут выполняться из нержавеющей стали марки 316.
Масляный насос Рутса состоит из пары зубчатых колёс, находящихся в зацеплении внутри корпуса насоса. Благодаря минимальному зазору между вершинами зубьев и внутренним отверстием корпуса, а также между торцами зубьев и боковыми пластинами, всасывающая и нагнетательная полости разделяются, образуя зоны низкого и высокого давления. При вращении колёс масло из бака под действием атмосферного давления поступает во всасывающую полость. С другой стороны зубчатых колёс происходит постепенное зацепление, в результате которого масло, находящееся между зубьями, вытесняется и подаётся в трубопровод. Непрерывное вращение зубчатых колёс обеспечивает постоянный процесс всасывания и нагнетания масла.
Насос Рутса относится к объёмным кулачковым насосам, где привод передаётся на зубчатые колёса через вал. Пара синхронизированных зубчатых колёс приводит во вращение роторы насоса с дифференциальной синхронностью, разделяя рабочую полость насоса на зону всасывания (область низкого давления) и зону нагнетания (область высокого давления). В процессе вращения роторов насоса среда непрерывно забирается из зоны низкого давления и выталкивается в зону высокого давления, достигая цели транспортировки среды.
Насос Рутса предназначен для перекачивания смазочных масел или других жидкостей, аналогичных по свойствам маслам, без твёрдых частиц и волокон, с температурой не выше 150°C и вязкостью от 5 до 1500 сСт. Насос Рутса может использоваться для транспортировки высоковязких материалов.
1.Выбор диаметра трубопровода.
Диаметр входных и выходных трубопроводов должен соответствовать диаметру насоса. Слишком малый диаметр трубопровода может привести к неполному заполнению полости средой и снижению эффективности. Недостаточный диаметр выходного трубопровода увеличивает сопротивление, что, во-первых, повышает давление в системе, а во-вторых, способствует возникновению вибраций.
2.Конструкция трубопровода
При проектировании трубопровода следует минимизировать количество изгибов, а угол изгибов не должен быть слишком малым. Многочисленные изгибы и малые углы способствуют возникновению вибраций и увеличению сопротивления. Длина прямого участка на входе и выходе масляного насоса должна составлять 5D–12D (где D — диаметр трубопровода), а сам трубопровод не должен быть слишком длинным, чтобы не ухудшить самовсасывающий эффект.
Наша компания производит масляные насосы Рутса, которые относятся к объёмным насосам. Данные насосы характеризуются низким энергопотреблением, высокой самовсасывающей способностью и длительным сроком службы. Насосы доступны в двух вариантах привода: клиноременной передачей и редуктором с зубчатой передачей. Они имеют рациональную конструкцию, удобны в эксплуатации и широко применяются в нефтепромыслах, нефтепереработке, химической промышленности, пищевой промышленности и других отраслях. Способны перекачивать сырую нефть, тяжёлые масла, мазут, битум, смазочные масла, бензин, дизельное топливо, краски, силикатный клей, зубную пасту, жиры, соевое молоко, патоку и другие среды, особенно подходят для использования в портах, на станциях, предприятиях, при погрузке-разгрузке автомобилей и судов. Насос также может работать в обратном направлении без изменения параметров.
| Модель | Расход
м³/ч |
Рабочее
давление МПа |
Вход/Выход
Диаметр мм |
Курение разрешено
На высоте м |
Конфигурация трансмиссии | Номинальная мощность | Мощность
кВт |
Эффективность насоса
% |
Выберите скорость
об/мин |
Средняя
температура ≤°C |
Вес
Килограммы |
Сфера применения | |||||||||
| Редуктор скорости
Модель |
Клиновой ремень
Обозначение |
Модель электродвигателя | |||||||||||||||||||
| LCX-10/0.6 | 10 | 0.6 | 40 | 6 | ZD14 | A1778 |
|
3.0 | 62 | 400 | 140 | 167 | Дизельное топливо,
Моторное масло, Глицерин, Нефть, Зубная паста, Пищевое масло, тяжелое масло и т. д. |
||||||||
| LCX-18/0.6 | 18 | 0.6 | 50 | 6 | ZD14 | A1778 |
|
5.5 | 62 | 400 | 140 | ||||||||||
|
4.0 | 62 | 140 | 219 | |||||||||||||||||
| LCX-38/0.6 | 38 | 0.6 | 65 | 6 | ZD14 | B2350 |
|
7.5 | 65 | 400 | 140 | 269 | |||||||||
| LCX-50/0.6 | 50 | 0.6 | 100 | 6 | ZL200 |
|
15 | 70 | 445 | 140 | 1160 | ||||||||||
| LCX-80/0.6 | 80 | 0.6 | 200 | 6 | ZL200 |
|
30 | 70 | 209 | 140140 | |||||||||||
| LCQT-100/0.6 | 100 | 0.6 | 200 | 6 | ZL23.1 |
|
37 | 73 | 254 | 140 | |||||||||||
| LCQT-10/0.6 | 10 | 0.6 | 40 | 6 | ZD14 | B2350 |
|
3.0 | 62 | 400 | 140 | 167 |
Нефть, Растворитель, Керосин и т. д. |
||||||||
| LCQT-18/0.6 | 18 | 0.6 | 50 | 6 | ZD14 | A1778 |
|
5.5 | 60 | 400 | 140 | 219 | |||||||||
|
4.0 | 62 | 140 | ||||||||||||||||||
| LCQT-38/0.6 | 38 | 0.6 | 65 | 6 | ZD14 | A1778 |
|
7.5 | 65 | 400 | 140 | 269 | |||||||||
| LCQT-50/0.6 | 50 | 0.6 | 100 | 6 | ZL200 |
|
18.5 | 70 | 445 | 140 | 1160 | ||||||||||
| LCQT-80/0.6 | 80 | 0.6 | 200 | 6 | ZL23.1 |
|
30 | 70 | 209 | 140 | |||||||||||
| LCQT-100/0.6 | 100 | 0.6 | 200 | 6 | ZL23.1 |
|
37 | 73 | 254 | 140 | |||||||||||
| LCXW-10/0.6 | 10 | 0.6 | 40 | 6 | ZD14 | A1778 |
|
3.0 | 62 | 400 | 140 | 167 |
Битум, Конденсат, Тяжелая сырая нефть и т. д.
|
||||||||
| LCXW-18/0.6 | 18 | 0.6 | 50 | 6 | ZD14 | A1778 |
|
5.5 | 62 | 400 | 140 | 219 | |||||||||
|
4.0 | 62 | 140 | ||||||||||||||||||
| LCXW-38/0.6 | 38 | 0.6 | 65 | 6 | ZD14 | B2350 |
|
7.5 | 65 | 400 | 169 | ||||||||||
| LCXW-50/0.6 | 50 | 0.6 | 100 | 6 | ZL200 |
|
18.5 | 70 | 445 | 140 | 1160 | ||||||||||
| LCXW-80/0.60 | 80 | 0.6 | 200 | 6 | ZL23.1 |
|
30 | 70 | 209 | 140 | |||||||||||
| LCXW-100/0.6 | 100 | 0.6 | 200 | 6 | ZL23.1 |
|
37 | 73 | 254 | 140 | |||||||||||