
Зубчатый насос с большим расходом — это зубчатый насос с высокой пропускной способностью, как правило, относящийся к серии KCB1200-9600, конструктивные особенности которого в основном совпадают с другими моделями зубчатых насосов серии KCB.
Зубчатый насос с большим расходом — это зубчатый насос с высокой пропускной способностью, как правило, относящийся к серии KCB1200-9600, конструктивные особенности которого в основном совпадают с другими моделями зубчатых насосов серии KCB.
Зубчатые насосы с большим расходом подходят для перекачивания смазочных масел или других жидкостей, схожих по своим свойствам со смазочными маслами, не содержащих твердых частиц и волокон, не коррозионных, с температурой не выше 80 °C и вязкостью от 5×10⁻⁶ до 1,5×10⁻³ м²/с (5–1500 сСт).
Область применения шестеренчатых насосов большого расхода: в системах транспортировки нефти они могут использоваться в качестве насосов для перекачки и повышения давления; в топливных системах — в качестве топливных насосов для подачи, повышения давления и впрыска топлива; в промышленности — в качестве насосов для смазочного масла.
Шестеренчатый насос большого расхода в основном состоит из шестерен, вала, корпуса, защитного клапана и уплотнения на конце вала. Шестерни, прошедшие термообработку, обладают высокой твердостью и прочностью и работают вместе с валом, установленным в сменной втулке. Смазка всех деталей насоса осуществляется автоматически за счет рабочей среды во время работы насоса. Внутри насоса имеются канавки для слива и возврата масла, благодаря чему крутящий момент, действующий на шестерни во время работы, является небольшим, а значит, нагрузка на подшипники и износ насоса минимальны.
Зубчатый насос с большим расходом оснащен защитным клапаном, служащим в качестве защиты от перегрузки. Давление полного обратного потока защитного клапана составляет 1,5-кратную величину номинального давления нагнетания насоса; его также можно дополнительно регулировать в пределах допустимого давления нагнетания в соответствии с фактическими потребностями. Однако следует обратить внимание на то, что данный защитный клапан не предназначен для длительной работы в качестве редукционного клапана; при необходимости его можно установить отдельно в трубопроводе. Если смотреть на насос со стороны выступающего конца вала, он вращается по часовой стрелке.
Шум в зубчатых насосах с большим расходом, как правило, вызван повреждением подшипников, кавитацией или нестабильными вибрациями в точках опоры.
При непрерывной работе зубчатого насоса и недостаточной смазке подшипники работают на высоких скоростях в условиях плохой смазки, что приводит к их повреждению и появлению шума.
Решение: регулярно очищать зубчатый насос и своевременно менять смазочное масло. При повреждении подшипников следует своевременно их заменять.
При эксплуатации нового масляного насоса температура масла повышается слишком быстро и становится слишком высокой, что приводит к образованию газа в теплоносителе в трубопроводе, вызывая взрыв и шум.
Решение: При первом запуске следует медленно повышать температуру масла и одновременно запускать насос для теплоносителя; после этого необходимо открыть клапан сброса воздуха в трубопроводе, чтобы полностью удалить воздух из трубопровода, и только после этого приступать к эксплуатации.
При монтаже масляного насоса на входе и выходе не были установлены опоры или опоры были нестабильны, что привело к резонансу шестеренчатого насоса и появлению шума.
Таблица технических характеристик: