Текущие практические применения и соответствующая документация показывают, что шнековые насосы имеют широкую сферу применения. Их характеристики включают стабильную производительность, минимальные пульсации давления, самозаполняющуюся способность, низкий уровень шума, высокую эффективность, длительный срок службы, компактные размеры и надежную работу.
Текущие практические применения и соответствующая документация показывают, что шнековые насосы имеют широкую сферу применения. Их характеристики включают стабильную производительность, минимальные пульсации давления, самозаполняющуюся способность, низкий уровень шума, высокую эффективность, длительный срок службы, компактные размеры и надежную работу. Заметным преимуществом является их способность транспортировать среды без образования вихрей, работая с широким диапазоном вязкости. Они могут транспортировать смазочные или коррозионные среды различной вязкости, неньютоновские жидкости с различной вязкостью и даже газожидкостные или твердожидкостные смеси. Эти насосы находят широкое применение в морской платформенной инженерии, нефтехимии, судоходстве, энергетике, механических гидравлических системах, пищевой промышленности, целлюлозно-бумажной промышленности, сахарной промышленности и переработке отработанного масла.
Шнековые насосы могут использоваться для перекачки нейтральных или коррозионных жидкостей, чистых или абразивных жидкостей, жидкостей, содержащих газ или склонных к вспениванию, жидкостей с высокой или низкой вязкостью, в том числе содержащих волокнистые вещества и твердые частицы. В настоящее время в одношнековых насосах, производимых во всем мире, используется пара зацепляющихся ротора и статора. В подавляющем большинстве продуктов по-прежнему используется одношнековый ротор, зацепляющийся с двухсторонним внутренним шнеком. За последнее десятилетие некоторые производители внедрили двухшнековые роторы и статоры с тремя зацепляющимися внутренними шнеками. Одношнековые насосы находятся в стадии разработки, и некоторые производители перешли к массовому производству и продажам. Несколько производственных предприятий также существуют в Китае, хотя технология все еще находится в стадии разработки.
Шнековые насосы являются роторными насосами прямого вытеснения. Когда выход заблокирован, давление постепенно увеличивается, пока не превысит заданное значение. В этот момент нагрузка на двигатель резко возрастает. Нагрузка на связанные компоненты трансмиссии также превышает проектные характеристики, что в серьезных случаях может привести к перегоранию двигателя или выходу из строя деталей трансмиссии. Для предотвращения повреждения винтового насоса на выходе насоса обычно устанавливается перепускной клапан. Это стабилизирует давление на выходе, обеспечивая нормальную работу винтового насоса. Винтовой насос в основном состоит из втулки (корпуса насоса), закрепленной внутри корпуса насоса, а также приводного винта, вставленного в корпус, и двух ведомых винтов, зацепляющихся с ним. Эти три взаимосцепляющихся винта образуют герметичную камеру внутри корпуса для каждого шага, создавая уплотнение между всасывающим и нагнетательным отверстиями.
| Модель | Расход | Давление на выходе | Скорость вращения | Мощность, кВт | Необходимая разрешающая подпорка | Модель электродвигателя | ||
| м³/ч | л/мин | МПа | об/мин | Валовая мощность | Мощность двигателя | |||
| 45×3-36 | 2,8 | 46 | 0,6 | 950 | 0,8 | 1,1 | 5 | 90L-6-B3 |
| 2,7 | 45 | 1,0 | 950 | 1,2 | 1,5 | 5 | 100L-6-B3 | |
| 25 | 42 | 1,6 | 950 | 1,6 | 2,2 | 5 | 112M-6-B3 | |
| 2,4 | 40 | 2,5 | 950 | 2,8 | 4 | 5 | 132M₁-6-B3 | |
| 4,2 | 70 | 0,6 | 1450 | 1,0 | 1,5 | 5 | 90L-4-B3 | |
| 4,0 | 66 | 1,0 | 1450 | 1,7 | 2,2 | 5 | 100L₁-4-B3 | |
| 3,8 | 63 | 1,6 | 1450 | 2,8 | 3 | 5 | 100L₃-4-B3 | |
| 3,5 | 58 | 2,5 | 1450 | 4,3 | 5,5 | 5 | 132S-4-B3 | |
| 45×2-46 | 4,2 | 70 | 0,6 | 950 | 1,0 | 1,5 | 5 | 100L-6-B3 |
| 4,0 | 66 | 1,0 | 950 | 1,7 | 2,2 | 5 | 112M-6-B3 | |
| 6,3 | 105 | 0,6 | 1450 | 1,5 | 2,2 | 5 | 100L₁-4-B3 | |
| 6,1 | 101 | 1,0 | 1450 | 2,3 | 3 | 5 | 100L₂-4-B3 | |
| 54×2-46 | 8,0 | 133 | 0,8 | 970 | 2,3 | 3 | 5 | 100L-6-B3 |
| 8,0 | 133 | 1,0 | 970 | 1,5 | 2,2 | 5 | 112M-6-B3 | |
| 14 | 233 | 0,6 | 1450 | 2,8 | 4 | 5 | 100L₁-4-B3 | |
| 14 | 233 | 4,0 | 1450 | 4,3 | 5,5 | 5 | 100L₂-4-B3 | |
| 62×2-43 | 8,58 | 143,4 | 0,6 | 950 | 2,06 | 3 | 5 | 132S-6-B3 |
1.По завершении подготовительных работ можно подключить питание и сразу запустить насос.
2.Перед запуском проверьте все фланцы и соединения трубопровода на герметичность; требуется строгая герметичность.
3.Поверните муфту, чтобы убедиться в плавном вращении насоса. В случае возникновения каких-либо ненормальных явлений, таких как заклинивание, разберите насос для устранения неисправности.
4.Перед запуском полностью откройте все клапаны в всасывающем и нагнетательном трубопроводах. Запуск с закрытыми клапанами строго запрещен. Убедитесь, что направление вращения двигателя правильное.
5.Для запуска открутите пробку для заливки масла в клапане или снимите крышку. Закачайте транспортируемую жидкость в насос и вручную поверните муфту против часовой стрелки, чтобы убедиться, что все пары трения достаточно смазаны.
Динамометр винтового насоса определяет процент коэффициента заполнения насоса. Использование интегрированной системы сбора данных позволяет одновременно собирать данные о мощности двигателя и данные динамометра. Одна из основных целей диаграммы динамометра — диагностика работы винтового насоса и анализ проблем в скважине. Использование измерения уровня жидкости в сочетании с диаграммой динамометра позволяет определить, производит ли скважина значительный объем, превышает ли высота жидкостного столба положение всасывающего входа насоса, полностью ли заполнен насос и мигрирует ли свободный газ вверх через затрубное пространство. Акустическое измерение уровня жидкости следует проводить для определения относительного положения уровня добываемой жидкости по отношению к впускному отверстию насоса. Если уровень жидкости превышает впускное отверстие насоса, скважина не может производить значительный объем добычи.Если газовое вмешательство влияет на производительность, уровень жидкости должен быть выше всасывающего входа насоса; если чрезмерная подача жидкости приводит к низкой производительности, уровень жидкости должен быть на уровне всасывающего входа насоса или рядом с ним. При эксплуатации винтовых насосов освоение техники их использования является одной из форм технического обслуживания, требующей внимания. Грамотное применение двухшнековых насосов обеспечивает более плавную и эффективную работу, снижая нагрузку на оператора. В то же время тщательное техническое обслуживание продлевает срок службы насоса, тем самым повышая его эксплуатационную пригодность.
Винтовые насосы следует запускать с полностью открытым запорным клапаном всасывания, чтобы предотвратить перегрузку или всасывание. Хотя винтовые насосы обладают способностью работать всухую и всасывать, необходимо предотвращать сухое вращение, чтобы избежать царапин на рабочих поверхностях. При запуске насоса в условиях низкой температуры масла или высокой вязкости винтовой насос следует запускать с полностью открытыми всасывающим клапаном и перепускным клапаном. Это минимизирует нагрузку во время запуска насоса до тех пор, пока приводной двигатель не достигнет своей номинальной скорости. Байпасный клапан следует закрывать постепенно. Когда байпасный клапан открыт, жидкость циркулирует внутри насоса в условиях дросселирования. Чем больше объем циркулирующего масла и чем дольше время циркуляции, тем сильнее нагревается жидкость. Это может даже привести к повреждению насоса из-за деформации под воздействием высокой температуры. Обратите внимание, что это требует особого внимания.
Морской измельчающий насос специально разработан для высокоскоростной резки, измельчения и транспортировки хрупких частиц, таких как судовые отходы, сточные воды, кухонные отходы, кристаллизованные материалы и агломераты. Он также может использоваться в качестве прямой замены традиционных насосов.
В двигателях этой серии используется восьмиугольная структура с пространством для статора.Статорное ярмо – многослойное, выдерживающее пульсирующие токи и резкие изменения тока, двигатель приспособлен к трехфазному полностью управляемому мостовому выпрямителю питания, а также к длительной работе без внешних выравнивающих реакторов постоянного тока.
Высокотемпературные шестеренчатые масляные насосы типа KCG используются в различных отраслях промышленности, таких как производство пластика и резины, текстильная печатная и красильная промышленность, производство покрытий, деревообрабатывающая промышленность, пищевая промышленность, бумагоделательная и полиграфическая промышленность и другие жидкие теплоносители, теплоносители для передачи тепла.
Электрический мембранный насос представляет собой новую конструкцию насоса. В последние годы прорывы в технологии производства мембранных материалов привели к его все более широкому применению в различных отраслях промышленности. Этот тип насоса постепенно заменяет центробежные и винтовые насосы в нефтехимической, керамической и металлургической промышленности. Конструкция продукта основана на прототипах американской компании ABEL. Этот насос подходит для применения в условиях низкого давления, в частности, когда давление нагнетания составляет ≤3 кгс/см².
Шестеренные насосы серии 2CY в основном состоят из корпуса насоса, крышки насоса, главной и пассивной шестерен, втулки подшипника, торцевого уплотнения вала и других частей. Все рабочие части шестеренных насосов серии 2CY смазываются транспортируемой средой. Главная приводная шестерня шестеренных насосов серии 2CY представляет собой пару цилиндрических шестерен с прямыми зубьями, которые установлены во втулке вала вместе с валом.Насос и двигатель образуют маслонасосный агрегат с трехчелюстной гибкой муфтой.
Насосы для высоковязких жидкостей широко используются для перекачки масел и жидкостей в различных условиях с высокой вязкостью. В нефтехимической промышленности они подходят для транспортировки высоковязких сред, таких как сырая нефть, краска, смазочное масло, силиконовый герметик, жирные кислоты, полиэфир, полиуретан, смолы, канифоль и парафин.
Шестеренчатый насос с высоким расходом – это шестеренные насосы с большим расходом, обычно называемые шестеренными насосами KCB1200-9600, конструктивные характеристики которых в основном такие же, как и у других моделей шестеренных насосов KCB.
Клиноременной передачей и зубчатым редуктором. Данные насосы обладают следующими характеристиками: низкая частота вращения, высокая эффективность, компактные габариты, большой расход, низкое энергопотребление, мощная самовсасывающая способность, отсутствие необходимости предварительной заливки и удобство эксплуатации.
Шестеренные масляные насосы серии YHCB с круговой дугой в основном подходят для перекачки всех видов нефтяных сред с вязкостью 5-1500cst, температурой ниже 80℃, без твердых частиц и коррозии.
Текущие практические применения и соответствующие данные показывают, что шнековые насосы имеют широкий спектр применения. Их характеристики включают стабильную производительность, минимальные пульсации давления, самозаполняющуюся способность, низкий уровень шума, высокую эффективность, длительный срок службы, компактные размеры и надежную работу.
Шестеренные насосы серии KCB предназначены для перекачивания смазочного масла или других жидкостей, сходных по свойствам со смазочным маслом, не содержащих твердых частиц и волокон, не подверженных коррозии, с температурой не выше 120℃ и вязкостью 5×10-6~1,5×10-3м2/с (5-1500сСт).
Структура шестеренчатого насоса ZYB для тяжёлых масел, то есть его основная форма – это две шестерни одинакового размера в плотной посадке внутри оболочки, вращающиеся друг с другом, оболочка внутренняя похожа на форму “8”, две шестерни установлены внутри, шестерни внешнего диаметра и с обеих сторон оболочки и оболочки плотно прилегают друг к другу.Материал из экструдера попадает в середину двух зубчатых колес через всасывающее отверстие и заполняет это пространство, перемещаясь по корпусу при вращении зубьев, а затем выходя из зацепления двух зубьев.
Основная конструкция центробежного насоса IS для чистой воды состоит из шести компонентов: рабочего колеса, корпуса насоса, вала насоса, подшипников, уплотнительного кольца и сальника.
Термомасляный насос RY имеет одноступенчатую консольную конструкцию и доступен в конфигурациях с опорой на ножки или на пьедестале. Насос использует осевое всасывание с вертикальным выпуском вверх. Насос и приводной двигатель интегрированы на общей опорной плите с помощью упругой муфты. Все устройство не требует системы охлаждения.
Усиленный масляный уплотнитель для высокого давления представляет собой эластомер, сополимеризованный из фторированных мономеров. Он отличается термостойкостью до 300 °C, превосходной маслостойкостью среди маслостойких каучуков, отличной радиационной стойкостью и высокой вакуумной стойкостью. Он также обладает превосходными электроизоляционными, механическими свойствами, химической коррозионной стойкостью, озоностойкостью и стойкостью к атмосферному старению. Диапазон рабочих температур: от -40 °C до +300 °C. Применение продукта
Трехфазный асинхронный двигатель серии Y3 – это полная серия двигателей базовой серии, использующих холоднокатаный лист кремниевой стали в качестве магнитопроводящего материала для реализации промышленной политики “замены тепла холодом”, которая заполняет пустоту внутреннего рынка в этой области.Основные характеристики достигают уровня аналогичных продуктов, определяя эффективность сопротивления при эталонной температуре 95 °С, что соответствует положениям нового стандарта IEC60034-2, способствующего расширению экспортных требований.
