
Текущие практические применения и соответствующая документация показывают, что шнековые насосы имеют широкую сферу применения. Их характеристики включают стабильную производительность, минимальные пульсации давления, самозаполняющуюся способность, низкий уровень шума, высокую эффективность, длительный срок службы, компактные размеры и надежную работу.
Текущие практические применения и соответствующая документация показывают, что шнековые насосы имеют широкую сферу применения. Их характеристики включают стабильную производительность, минимальные пульсации давления, самозаполняющуюся способность, низкий уровень шума, высокую эффективность, длительный срок службы, компактные размеры и надежную работу. Заметным преимуществом является их способность транспортировать среды без образования вихрей, работая с широким диапазоном вязкости. Они могут транспортировать смазочные или коррозионные среды различной вязкости, неньютоновские жидкости с различной вязкостью и даже газожидкостные или твердожидкостные смеси. Эти насосы находят широкое применение в морской платформенной инженерии, нефтехимии, судоходстве, энергетике, механических гидравлических системах, пищевой промышленности, целлюлозно-бумажной промышленности, сахарной промышленности и переработке отработанного масла.
Шнековые насосы могут использоваться для перекачки нейтральных или коррозионных жидкостей, чистых или абразивных жидкостей, жидкостей, содержащих газ или склонных к вспениванию, жидкостей с высокой или низкой вязкостью, в том числе содержащих волокнистые вещества и твердые частицы. В настоящее время в одношнековых насосах, производимых во всем мире, используется пара зацепляющихся ротора и статора. В подавляющем большинстве продуктов по-прежнему используется одношнековый ротор, зацепляющийся с двухсторонним внутренним шнеком. За последнее десятилетие некоторые производители внедрили двухшнековые роторы и статоры с тремя зацепляющимися внутренними шнеками. Одношнековые насосы находятся в стадии разработки, и некоторые производители перешли к массовому производству и продажам. Несколько производственных предприятий также существуют в Китае, хотя технология все еще находится в стадии разработки.
Шнековые насосы являются роторными насосами прямого вытеснения. Когда выход заблокирован, давление постепенно увеличивается, пока не превысит заданное значение. В этот момент нагрузка на двигатель резко возрастает. Нагрузка на связанные компоненты трансмиссии также превышает проектные характеристики, что в серьезных случаях может привести к перегоранию двигателя или выходу из строя деталей трансмиссии. Для предотвращения повреждения винтового насоса на выходе насоса обычно устанавливается перепускной клапан. Это стабилизирует давление на выходе, обеспечивая нормальную работу винтового насоса. Винтовой насос в основном состоит из втулки (корпуса насоса), закрепленной внутри корпуса насоса, а также приводного винта, вставленного в корпус, и двух ведомых винтов, зацепляющихся с ним. Эти три взаимосцепляющихся винта образуют герметичную камеру внутри корпуса для каждого шага, создавая уплотнение между всасывающим и нагнетательным отверстиями.
| Модель | Расход | Давление на выходе | Скорость вращения | Мощность, кВт | Необходимая разрешающая подпорка | Модель электродвигателя | ||
| м³/ч | л/мин | МПа | об/мин | Валовая мощность | Мощность двигателя | |||
| 45×3-36 | 2,8 | 46 | 0,6 | 950 | 0,8 | 1,1 | 5 | 90L-6-B3 |
| 2,7 | 45 | 1,0 | 950 | 1,2 | 1,5 | 5 | 100L-6-B3 | |
| 25 | 42 | 1,6 | 950 | 1,6 | 2,2 | 5 | 112M-6-B3 | |
| 2,4 | 40 | 2,5 | 950 | 2,8 | 4 | 5 | 132M₁-6-B3 | |
| 4,2 | 70 | 0,6 | 1450 | 1,0 | 1,5 | 5 | 90L-4-B3 | |
| 4,0 | 66 | 1,0 | 1450 | 1,7 | 2,2 | 5 | 100L₁-4-B3 | |
| 3,8 | 63 | 1,6 | 1450 | 2,8 | 3 | 5 | 100L₃-4-B3 | |
| 3,5 | 58 | 2,5 | 1450 | 4,3 | 5,5 | 5 | 132S-4-B3 | |
| 45×2-46 | 4,2 | 70 | 0,6 | 950 | 1,0 | 1,5 | 5 | 100L-6-B3 |
| 4,0 | 66 | 1,0 | 950 | 1,7 | 2,2 | 5 | 112M-6-B3 | |
| 6,3 | 105 | 0,6 | 1450 | 1,5 | 2,2 | 5 | 100L₁-4-B3 | |
| 6,1 | 101 | 1,0 | 1450 | 2,3 | 3 | 5 | 100L₂-4-B3 | |
| 54×2-46 | 8,0 | 133 | 0,8 | 970 | 2,3 | 3 | 5 | 100L-6-B3 |
| 8,0 | 133 | 1,0 | 970 | 1,5 | 2,2 | 5 | 112M-6-B3 | |
| 14 | 233 | 0,6 | 1450 | 2,8 | 4 | 5 | 100L₁-4-B3 | |
| 14 | 233 | 4,0 | 1450 | 4,3 | 5,5 | 5 | 100L₂-4-B3 | |
| 62×2-43 | 8,58 | 143,4 | 0,6 | 950 | 2,06 | 3 | 5 | 132S-6-B3 |
1.По завершении подготовительных работ можно подключить питание и сразу запустить насос.
2.Перед запуском проверьте все фланцы и соединения трубопровода на герметичность; требуется строгая герметичность.
3.Поверните муфту, чтобы убедиться в плавном вращении насоса. В случае возникновения каких-либо ненормальных явлений, таких как заклинивание, разберите насос для устранения неисправности.
4.Перед запуском полностью откройте все клапаны в всасывающем и нагнетательном трубопроводах. Запуск с закрытыми клапанами строго запрещен. Убедитесь, что направление вращения двигателя правильное.
5.Для запуска открутите пробку для заливки масла в клапане или снимите крышку. Закачайте транспортируемую жидкость в насос и вручную поверните муфту против часовой стрелки, чтобы убедиться, что все пары трения достаточно смазаны.
Динамометр винтового насоса определяет процент коэффициента заполнения насоса. Использование интегрированной системы сбора данных позволяет одновременно собирать данные о мощности двигателя и данные динамометра. Одна из основных целей диаграммы динамометра — диагностика работы винтового насоса и анализ проблем в скважине. Использование измерения уровня жидкости в сочетании с диаграммой динамометра позволяет определить, производит ли скважина значительный объем, превышает ли высота жидкостного столба положение всасывающего входа насоса, полностью ли заполнен насос и мигрирует ли свободный газ вверх через затрубное пространство. Акустическое измерение уровня жидкости следует проводить для определения относительного положения уровня добываемой жидкости по отношению к впускному отверстию насоса. Если уровень жидкости превышает впускное отверстие насоса, скважина не может производить значительный объем добычи.Если газовое вмешательство влияет на производительность, уровень жидкости должен быть выше всасывающего входа насоса; если чрезмерная подача жидкости приводит к низкой производительности, уровень жидкости должен быть на уровне всасывающего входа насоса или рядом с ним. При эксплуатации винтовых насосов освоение техники их использования является одной из форм технического обслуживания, требующей внимания. Грамотное применение двухшнековых насосов обеспечивает более плавную и эффективную работу, снижая нагрузку на оператора. В то же время тщательное техническое обслуживание продлевает срок службы насоса, тем самым повышая его эксплуатационную пригодность.
Винтовые насосы следует запускать с полностью открытым запорным клапаном всасывания, чтобы предотвратить перегрузку или всасывание. Хотя винтовые насосы обладают способностью работать всухую и всасывать, необходимо предотвращать сухое вращение, чтобы избежать царапин на рабочих поверхностях. При запуске насоса в условиях низкой температуры масла или высокой вязкости винтовой насос следует запускать с полностью открытыми всасывающим клапаном и перепускным клапаном. Это минимизирует нагрузку во время запуска насоса до тех пор, пока приводной двигатель не достигнет своей номинальной скорости. Байпасный клапан следует закрывать постепенно. Когда байпасный клапан открыт, жидкость циркулирует внутри насоса в условиях дросселирования. Чем больше объем циркулирующего масла и чем дольше время циркуляции, тем сильнее нагревается жидкость. Это может даже привести к повреждению насоса из-за деформации под воздействием высокой температуры. Обратите внимание, что это требует особого внимания.