
Конструкция зубчатого насоса для мазута ZYB весьма проста: его основная схема представляет собой два зубчатых колеса одинакового размера, вращающихся в зацеплении друг с другом внутри плотно прилегающего корпуса.
Конструкция зубчатого насоса для мазута ZYB весьма проста: его основная схема представляет собой два зубчатых колеса одинакового размера, вращающихся в зацеплении друг с другом внутри плотно прилегающего корпуса. Внутренняя поверхность корпуса имеет форму, напоминающую цифру «8», в которой установлены два зубчатых колеса; наружный диаметр и боковые поверхности колес плотно прилегают к корпусу. Материал, поступающий из экструдера, попадает в пространство между двумя шестернями через впускное отверстие и заполняет его. При вращении шестерен он перемещается вдоль корпуса, а затем выталкивается наружу при зацеплении шестерен.
В зубчатом насосе для остаточного масла ZYB-18.3 подшипниковая втулка защищает приводной вал. В случае приводных валов, которые сложно ремонтировать или демонтировать, либо которые имеют высокую стоимость, для защиты вала от износа при проектировании на его внешнюю поверхность устанавливается втулка, на которую затем монтируются подшипники, что облегчает монтаж и ремонт.
В зубчатом насосе для отработанного масла ZYB два ротора в форме буквы «8» установлены перпендикулярно друг к другу на паре параллельных валов и приводятся в синхронное вращение в противоположных направлениях парой зубчатых колес с передаточным числом 1. Между роторами, а также между роторами и внутренней стенкой корпуса насоса сохраняется зазор, что позволяет обеспечить работу на высоких оборотах. Поскольку зубчатый насос ZYB для отработанного масла является вакуумным насосом без внутреннего сжатия, его степень сжатия обычно очень низкая, поэтому для создания высокого и среднего вакуума требуется установка предварительного насоса. Вакуум, создаваемый роторным насосом, зависит не только от конструкции самого насоса и точности изготовления, но и от вакуума, создаваемого предварительным насосом. Для повышения степени вакуума насоса можно использовать роторные насосы в последовательном соединении.
Принцип работы шестеренчатого насоса ZYB для отработанного масла схож с принципом работы роторного нагнетателя. Благодаря непрерывному вращению роторов всасываемый газ поступает через впускное отверстие в пространство v0 между роторами и корпусом насоса, а затем выходит через выпускное отверстие. Поскольку после всасывания пространство v0 находится в полностью закрытом состоянии, газ внутри рабочей камеры насоса не сжимается и не расширяется.
Однако когда верхняя часть ротора проходит мимо края выпускного отверстия и пространство v0 соединяется со стороной выпуска, часть газа из-за более высокого давления на стороне выпуска возвращается в пространство v0, что приводит к резкому падению давления. При дальнейшем вращении ротора газ выходит из насоса.
Технические характеристики:
| Модель | Расход
м³/ч |
Частота вращения
об/мин |
Номинальное давление
МПа |
Запас по кавитации
м |
Эффективность, % | Мощность
кВт |
Модель двигателя |
| ZYB-18.3 | 1.1 | 1400 | 1.6 | 5 | 44 | 1.5 | Y90L-4 |
| ZYB-33.3 | 2 | 1400 | 1.6 | 5 | 44 | 2.2 | Y100L1-4 |
| ZYB-55 | 3.3 | 1400 | 1.6 | 6 | 41 | 1.5 | Y90L-4 |
| ZYB-83.3 | 5 | 1400 | 1.6 | 6 | 43 | 2.2 | Y100L1-4 |
| ZYB-200 | 12 | 1400 | 1.6 | 5 | 46 | 4 | Y112-4 |
| ZYB-300 | 18 | 970 | 1.6 | 5 | 42 | 5.5 | Y132M-6 |
| ZYB-633 | 38 | 970 | 1.6 | 5 | 43 | 11 | Y160L-6 |